Le dossier ne cesse de faire parler de lui depuis qu’il a été rendu public par l’Autorité Nationale de lutte contre la corruption de Jean Baptiste Elias. L’affaire d’achat de véhicules roulants dont des motos et des autos au profit du ministère du cadre de vie.
Une affaire qui implique le concessionnaire béninois, « Les Bagnoles Motors » qui, selon l’ANLC aurait fait une offre trop élevée mais que les cadres du ministère du cadre de vie ont quand même jugée meilleure aux autres offres étudiées lors de l’appel d’offre lancé en bonne et due forme par ledit ministère.
Vue le remous que cette affaire a créé, le procureur s’en est automatiquement saisi et a mené son investigation afin de voir plus clair dans le dossier et situer les responsabilités. Après donc ce recoupement, le procureur, en son âme et conscience a décidé de classer l’affaire sans suite pour insuffisance de preuves. Toutefois, il a pris le soin d’informer les uns et les autres que si des preuves complémentaires sont trouvées, le dossier pourrait ressortir.
L’ANLC a apprécié la décision du procureur et a expliqué que cela ne signifiait pas que le dossier n’existe plus ou qu’il serait jeté aux oubliettes. Pour l’institution anti-corruption, le procureur est dans ses prérogatives et donc qu’il n’y a aucune forme d’abus d’autorité de sa part. Il n’y a donc pas opposition entre le parquet et l’ANLC, les deux structures travaillant d’ailleurs en étroite collaboration, a indiqué Bernadette Codjovi, représentant les magistrats au sein de l’ANLC.
« LBM » n’est pas l’accusé dans ce dossier
A la publication de ce dossier que d’aucun ont traité de rocambolesque, les yeux se sont tournés sur le concessionnaire (LBM) dont les offres ont été retenues par le ministère pour fournir les matériels roulants. Le président de l’ANLC est revenu sur cette partie du dossier vendredi, au cours de sa conférence de presse, pour repréciser et recadrer ses propos que certains médias ont plutôt mal interprété.
Pour Jean Baptiste Elias, il ne s’agit pas d’accusations à l’encontre de « Les Bagnoles Motors ». En aucun cas, l’ANLC n’a accusé la société LBM, explique le conférencier en précisant que le concessionnaire est un commerçant et qu’il est libre de fixer le prix de vente de ses produits et de soumettre dans n’importe quel appel d’offre qu’il veut. Ceux dont il est question selon Elias, ce sont les cadres du ministère du cadre de vie qui auraient dû prendre de la hauteur et fait faire des économies à l’Etat en ne retenant que le meilleur prix.
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« L’appel d’offre auquel Les Bagnoles Motors a souscrit n’était pas restreint. Ledit dossier d’appel est ouvert et régulièrement publié dans un journal et sur le site internet des marchés publics sous le N°0066/PRMP/MCVDD/DAF/S-PRMP du 11/07/2017. Et justement cinq autres entreprises ont déposé des offres au même titre que Les Bagnoles Motors. C’est après l’ouverture publique des plis et l’analyse des six offres que le meilleur soumissionnaire a été retenu. Dans ce contexte peut-on encore taxer Les Bagnoles Motors d’une quelconque faute ?», avait en effet expliqué le concessionnaire qui trouvait dans ce qu’il qualifie de cabale contre leur société, la main invisible mais puante de ses concurrents.
Dans tous les cas, la réception des commandes a été faite par le ministère qui a délivré le bordereau de réception au fournisseur retenu. Même si l’autorité de gestion des marchés publics, à travers l’action de l’ANLC, s’est invitée dans le dossier et a demandé la révision à la baisse de certaines offres, faisant ainsi des économies à l’Etat, le gouvernement a gardé sa confiance au concessionnaire retenu, la société LBM qui a livré les véhicules les 84 motos et 23 picks up comme convenu.
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