La Chine a demandé lundi aux compagnies aériennes chinoises de suspendre les vols de leurs Boeing 737 MAX 8, après le crash la veille d’un avion de même modèle d’Ethiopian Airlines, qui effectuait la liaison entre Addis Abeba et Nairobi.
Ils ne seront autorisés à reprendre leurs vols après confirmation par les autorités américaines et par Boeing «des mesures prises pour garantir avec efficacité la sécurité des vols», a indiqué le Bureau chinois de l’aviation civile dans un communiqué.
La sécurité des Boeing 737 MAX 8 est remise en question
Citant l’écrasement de dimanche et celui d’un autre appareil de la compagnie indonésienne Lion Air en octobre, il a précisé que la mesure de suspension entrerait en vigueur lundi à 18H00 heure chinoise.
Pour la deuxième fois en quelques mois, un Boeing 737 MAX 8 s’est écrasé quelques minutes après son décollage, soulevant de nouvelles questions sur les débuts de cet appareil essentiel pour le constructeur américain.
Les 157 passagers et membres de l’équipage qui avaient pris place à bord du vol d’Ethiopian Airlines sont morts dimanche, a confirmé la compagnie éthiopienne.
Cette tragédie survient après celle de Lion Air fin octobre. L’appareil moyen-courrier de la compagnie à bas coût indonésienne s’était, lui, abîmé en mer de Java, tuant 189 passagers.
96 Boeing 737 Max en Chine
Les compagnies chinoises comptent une flotte de 96 Boeing 737 Max, précisent les autorités. Le journal Caijing rapporte que la plupart des vols initialement prévus sur ces appareils allaient être effectués par des Boeing 737-800.
«Compte tenu du fait que les deux accidents aériens concernent des Boeing 737 MAX 8 livrés récemment et qu’ils se sont tous les deux produits pendant la phase de décollage, ils présentent certaines similitudes», a indiqué le Bureau chinois de l’aviation civile pour justifier sa décision.
«Nous allons contacter le régulateur aérien américain (FAA) et Boeing. Après avoir confirmé avec eux les mesures prises pour assurer efficacement la sécurité des vols, nous informerons les compagnies aériennes (nationales) qu’elles pourront reprendre les opérations commerciales du Boeing 737 MAX 8».
Boeing et l’avionneur européen Airbus se disputent âprement le marché chinois, deuxième mondial et qui devrait devenir vers le milieu des années 2020 le premier devant les États-Unis, selon l’Association internationale du transport aérien (IATA).
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